ランクル250は、その魅力的なデザインと高い性能から、多くの人々に愛されていますが、購入が難しい状況が続いています。特にファーストエディションの丸目モデルは、需要が高く、受注状況も厳しいため、購入を希望する方は早めの行動が求められます。市場での希少性も影響しており、今後もその人気は続くと考えられます。
しかし、予約時に告げられていた納期よりもかなり早い時期に入荷連絡が来たとの情報もあり、その方法を紹介します。
この記事では、最新の受注状況、受注再開の可能性、キャンセル待ちの実態、さらには2026年に噂されるマイナーチェンジ情報までを徹底的に解説します。
ランクル250の受注状況と再開情報
現在の受注停止状況
ランドクルーザー250は、公式に全国一斉の受注再開が発表されていません。ディーラーごとに割当台数が決まっており、抽選販売やキャンセル枠が出た際にのみ「スポット受注」が発生しています。特に人気のディーゼルモデルは多くの地域で受注停止状態が続いています。
キャンセル待ちという現実的な選択肢
購入希望者にとって現実的なのは「キャンセル待ち」への登録です。実際、口コミやSNS上でも「登録して数か月で連絡が来た」という声が散見されます。ただし、地域や販売店の在庫状況によって待ち時間は大きく変動します。
ランクル 250の納期 最新情報
ランクル250の抽選販売と受注状況
2025年8月時点で、ランクル250の新規受注は残念ながら全国的に停止しています。一部のディーラーではキャンセル待ちの受付を行っているものの、2026年6月までの生産分が既に完売しているとの情報もあり、新車購入は非常に困難な状況です。
受注再開したとしても、最初の抽選に漏れた購入希望者を優先的に受け付けるなどの処置がとられると予想でき、新規に予約となると納期はさらに延びる可能性があります。
納期のばらつき
納期は数か月〜1年以上と幅があります。特に人気グレードや人気色(ホワイトパール、ブラック系)は競争率が高く、1年以上の待ちが一般的です。一方で、あまり選ばれないカラーやグレードでは比較的早く手に入るケースもあります。
ディーラーでの実例
地方ディーラー:納期が読めず「未定」と回答するケース多数ョン、販売店によって異なります。特に人気グレードである「ZX」や「VX」は納期が長くなる傾向があります。一部の販売店では2026年以降の納車となるケースも報告されています。
東京エリア:ガソリン車は6〜12か月、ディーゼルは受注不可
関西エリア:キャンセル枠を拾えば3〜6か月で納車の例も
地方ディーラー:納期が読めず「未定」と回答するケース多数
受注再開の可能性と噂
公式発表はまだ無し
トヨタ公式サイトやニュースリリースでは、現時点で受注再開の発表はされていません。つまり全国一斉の「再開日」は存在しない状態です。
2026年春マイナーチェンジの噂
一部の自動車メディアでは「2026年春にマイナーチェンジが入るのでは」との予想が流れています。しかし、これはあくまで予想段階であり、トヨタからの正式なアナウンスはありません。信憑性は低いため、購入判断に直結させるのは危険です。
ランクル250リコール ユーザーからの不具合報告
2024年9月の生産分において、フロントドライブシャフトに不具合が発生し、リコールが実施されました。これは生産設備の管理不備によるもので、部品そのものの設計や品質には問題はないとされています。リコール対象車両のオーナーは、速やかにディーラーで点検および修理を行うことが推奨されています。
ランクル250人気オプション
ランクル250では、以下のオプションが人気を集めています:
- マルチテレインモニター:オフロード走行時の視界を確保するためのカメラシステム。
- 電動ムーンルーフ:開放感を高める装備として人気。
- 本革シート:高級感と快適性を兼ね備えた内装オプション。
ランクル250の人気カラー



人気のボディカラーは以下の通りです:
- ホワイトパールクリスタルシャイン:清潔感と高級感を兼ね備えた定番カラー。
- ブラック:重厚感と力強さを表現。
- アバンギャルドブロンズメタリック:個性的で上品な印象を与える新色として注目されています。
人気オプション
- マルチテレインモニター:悪路での走破性補助
- ルーフレール:アウトドア需要にマッチ
- 寒冷地仕様:北海道・東北などで特に需要大
ランクル 250 カスタムパーツ 新たに発売されたアフターパーツ情報
ランクル250の人気に伴い、アフターパーツ市場も活況を呈しています。特に以下のパーツが注目されています:
- KADDIS製ファイバープロテクション:軽量樹脂製のオーバーフェンダーやバンパーガードで、オフロード走行時の車体保護とドレスアップを両立。
- ELFORD製ローダウンキット:オンロードでの安定性向上とスタイリッシュな外観を実現。
- 各社製カスタムグリルやLEDライトバー:フロントフェイスの印象を大きく変えるアイテムとして人気。
これらのパーツは、東京オートサロン2025でも多数展示され、カスタムベース車両としてのランクル250の可能性を広げています。まだ未発売の商品も多く、発売になった商品からリンクを貼っていきます。
受注が難しい影響で、アフターパーツ市場も活発化しています。丸目デザイン用のカスタムパーツやルーフラック、オフロードタイヤセットが人気。特に丸目ライトキットはSNSで話題となり、「250の丸目は一目惚れ」という声も多数見られます。
ランクル250が買えない!納期が早いモデルは?
トヨタのランドクルーザーシリーズの最新モデルとして、多くの注目を集めています。ランドクルーザープラドの後継として登場した250ですが、特にファーストエディションは、特別な装備やデザインが施されており、購入希望者が殺到しています。受注開始早々、限定生産モデルのため、完売となっております。このため、通常のモデルに人気が移り、受注状況は非常に厳しく、納期が長期化しているのが現状です。
2.7リッターのガソリンエンジンはターボが付かず、最高出力163馬力、最大トルク25.1kgmといった出力は、プラドよりも大型化したボディにはパワー不足と言われ、比較的納期は早いと言われています。
人気は4気筒2.8リッターターボのディーゼルエンジン(最高出力204馬力、最大トルク51kgm)となり、納期も2年前後となっています。

ランクル250は、その高い人気と生産体制の制約により、新規受注が停止し、納期も長期化しています。しかし、キャンセル枠の活用や生産体制の改善により、納期が短縮されるケースも報告されています。購入を検討されている方は、複数のディーラーに問い合わせを行い、最新の情報を収集することが重要です。また、アフターパーツ市場も充実しており、納車後のカスタマイズも楽しめる車種となっています。
ランクル250ファーストエディションが買えない

ファーストエディションは、特に人気が高く、発売直後から多くの予約が入っています。公式情報によると、受注開始から数日で完売した店舗もあり、現在は再販の見込みが立っていない状況です。また、販売店によっては、購入希望者が多いため、抽選販売を行うところもあります。
- 人気の理由: ファーストエディションは、特別な装備やデザインが施されており、他のモデルと差別化されています。特に、内装の豪華さや先進的な安全機能が評価されています。
- 受注状況: 受注開始から数日で完売した店舗もあり、現在は再販の見込みが立っていない状況です。多くの販売店では、抽選販売を行っており、購入希望者は競争が激化しています。
人気グレード
ランクル250の中でも特に人気のあるグレードは、ZXやVXです。これらのモデルは、豪華な内装や先進的な安全機能が搭載されており、ファミリー層やアウトドア愛好者に支持されています。特にZXは、装備が充実しており、価格も高めですが、その分の価値があると評価されています。
VXグレード: ZXに比べて価格が抑えられていますが、十分な装備が整っており、コストパフォーマンスが良いと評判です。
ZXグレード: 高級感あふれる内装と先進的な安全機能が搭載されており、特にファミリー層に人気です。
発売時期と受注状況
ランクル250は2023年に発売され、受注状況は非常に競争率が高いものとなっています。一般的には、納期が6ヶ月から2年程度とされており、特に人気の高いモデルはさらに長くなる可能性があります。このような状況から、購入を希望する方は早めの行動が求められます。

ランクル250丸目が買えない
丸目デザインのランクル250は、その独特なスタイルから多くのファンを魅了しています。しかし、その人気のために市場での入手が難しくなっています。
ランクル 250 丸目の納期 デザインの魅力とその影響
丸目デザインは、クラシックな印象を与えつつも、現代的な要素を取り入れたスタイルが特徴です。このデザインは、特に若い世代や女性にも「かわいい」と人気があり、購入希望者が増加しています。そのため、丸目モデルは市場での希少性が高まり、価格も上昇しています。
- クラシックな魅力: 丸目デザインは、クラシックな印象を与えつつも、現代的な要素を取り入れたスタイルが特徴です。
- 若い世代に人気: 特に若い世代や女性にも支持されており、購入希望者が増加しています。
ランクル250ファーストエディション 市場での希少性
丸目モデルは、特に特別仕様車の生産台数が限られている8000台は完売しているため、希少性が高く、残るはVXのみが選べるオプションのみです。
これにより、中古市場でも高値で取引されることが多く、購入を希望する方にとっては、手に入れるのが難しい状況です。
また、人気の高い「ファーストエディション」モデルは、オークションや個人売買でも高額で取引されることが多く、一般的な販売店での入手はさらに難しくなっています。
- 生産台数の限界: 丸目モデルは生産台数が限られており、希少性が高いです。
- 中古市場での高値取引: 中古市場でも高値で取引されることが多く、購入希望者にとっては厳しい状況です。
ランクル250は、その魅力的なデザインと高い性能から、多くの人々に愛されていますが、購入が難しい状況が続いています。特にファーストエディションや丸目モデルは、需要が高く、受注状況も厳しいため、購入を希望する方は早めの行動が求められます。市場での希少性も影響しており、今後もその人気は続くと考えられます。

ランクル250の受注再開情報と納期の短縮成功体験
納期の短縮成功体験
発売前の状況では、一部販売店では抽選販売となっていましたが、私の友人は馴染みのある販売店だけでなく、近隣の新しい販売店にも予約を申し込んでみたとのこと。
もちろん、別の店舗で予約していることを告げていたのですが、それが功を奏したようで、納期が早めのグレードやオプションを教えてくれたようです。また、この販売店からキャンセルが出た場合に優先的に連絡しますとの言葉もあいさつ程度にしか捉えていなかったのですが、半年後に本当に連絡が来たとのこと。
今後の見通し
今後の見通しとしては、需要が高いモデルの供給が追いつかない状況が続くと予想されています。特に、ZXやVXグレードは需要が集中しており、納期が長期化する可能性があります。
- 需要の高まり: 特にZXやVXグレードは需要がひと段落しており、納期が長期化が緩和の見込み。
- 供給の遅れ: 生産体制の強化が求められるが、供給が追いつかない状況も緩和しつつある。
ランクル250の中古価格の推移

中古市場の動向
ランクル250の中古市場は、需要の高さから価格が高騰しています。特にファーストエディションや丸目モデルは、定価を大きく上回る価格で取引されることが多く、中古市場では高値での取引が続いています。しかし、販売店側も転売対策として既存の顧客を優先したり、1年以内の売却禁止にサインを求めたり、ローン、リースの利用条件を付けるなどの対策がされています。
- 高騰する価格: 特に人気モデルは、定価を大きく上回る価格で取引されている。具体的にはファーストエディションには1000万円を超える価格が付いていることも珍しくなく、限定車を中心に高騰しています。
- 転売市場の活況: 転売市場では、需要が高く、価格が高騰している状況が続いていますが、増産のおかげで納車の台数も加速的に増えているようで、通常モデルは中古価格となりつつある様です。
購入時の注意点
中古市場での購入を検討する際は、以下の点に注意が必要です。
- 信頼できる販売者から購入: 転売市場では詐欺も多いため、信頼できる販売者から購入することが重要です。いわゆる転売ヤーと分かるような人からは購入しないようにしましょう。
- 価格の確認: 中古車価格が定価を大きく上回る場合、慎重に検討する必要があります。
ランクル 250の納期に関する口コミは?
現在の状況では、ランクル250の人気モデルは、納期が6ヶ月から2年程度とされています。特に人気の高いZXやVXグレードは、さらに長い待機時間が予想されています。
予約のキャンセルも増えているようで、原因としては納期の長期化による他車種へ変更、ランクル300の防犯強化策による予約の乗り換え、すでに納車済みで、複数店舗での予約分のキャンセルなどが挙げられます。
私の友人も納車時期が決定後、別の販売店から希望とは違うエンジン、グレードの打診があったようです。
- 納期の目安: 人気モデルは6ヶ月から2年程度の待機が必要。
- モデルによる差: ZXやVXグレードは、さらに長い待機時間が予想される。
今後の供給予測
今後の供給予測については、2024年に生産体制が強化される見込みでしたが、ランクル300のマイナーチェンジ(盗難対策強化)の影響もあり、2026年に先延ばしになったようで、さらに供給が追いつかない状況が続くと考えられています。
まとめ
ランクル250は、その人気と需要の高さから、受注状況や転売市場において注目されています。受注再開は2026年にまで延期されており、特に人気モデルは長い納期が予想されています。また、転売市場では価格が高騰しており、購入時には注意が必要です。今後の供給予測では、生産体制の強化が期待されるものの、需要が高いため供給が追いつかない状況が続くと考えられます。ランクル250の購入を希望する方は、早めの行動が求められます。
受注・納期の早見表(2025年夏時点・公開情報ベース)
表は取材・公知情報の横断要約で、販売店運用により差が出ます。
うわさ検証:**「2026年春マイナーチェンジ」**は本当?
補足:発売・モデル情報の一次ソース
🌐 Sources
- clicccar.com – “ランクル250”、実際に買える? 納期と販売事情の「今」
- toyota.jp – ランドクルーザー“250” 公式サイト
- global.toyota – ランドクルーザー“250”発売(First Edition計8,000台)
- car.watch.impress.co.jp – 価格520万〜735万円(発売日:2024/4/18)
- amind.jp – 2025/7時点の受注・納期の状況まとめ(速報版)
- amind.jp – 日本発売・予約ガイド(抽選倍率の実例など)
- car-plaza123.com – 受注再開・抽選販売の仕組み解説
- monthly-go.com – 納期Q&Aと中古相場の注意点
- junku.com – ディーゼル受注停止・ガソリンは店舗次第の速報
- note.com – 納期最新情報とキャンセル待ちの実践Tips
FAQ(構造化データも出力)
Q1. ランクル250の受注再開はいつ?
A. 全国一斉の再開日は未公表。販売店ごとの抽選・割当復活・キャンセル枠でスポット受付が出るため、店舗での連絡依頼が最善策。[8][11]
Q2. 今申し込むと納期は?
A. 数か月〜1年以上が目安。地域・枠・グレードで大きく変動。[14]
Q3. 2026年春にマイナーチェンジ?
A. 確証なし(公式未発表)。一部メディアの予想段階。[5]
マコール
車関連企業に勤務
80年代後期のローバーMINIで走行会に参加
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