2025年、カタールで「ランドクルーザー 300 に ハイブリッド モデル が 登場」し、自動車ファンの間で大きな話題となっています。
ランドクルーザー 300 ハイブリッドは、伝統の耐久性と最新の環境性能を融合させたまさに“次世代の王者”。
この記事では、カタール仕様のスペック、燃費性能、価格、日本導入時期の予想まで、徹底的に掘り下げていきます。

ランドクルーザー 300 に ハイブリッド モデル 登場|仕様と特徴まとめ
カタールで発表されたランクル300 ハイブリッドは、「VXR」および「GR Sport」グレードに設定され、以下のような仕様になっています。
項目 | 内容 |
---|---|
エンジン | 3.5L V6ツインターボ+ハイブリッド(パラレル方式) |
システム最高出力 | 約464PS(457hp) |
最大トルク | 790Nm |
駆動方式 | フルタイム4WD(10速AT) |
ハイブリッド特有装備 | HEVバッジ、専用グリル、220V電源、12.3インチディスプレイなど |
これまで「ランクル 300 マイナーチェンジ ハイブリッド」などの噂はありましたが、ついに実車が発表され、トヨタの本気度が見えてきました。
【実測予想】ランクル300 ハイブリッド 燃費はどう変わる?
「ランドクルーザー 300 ハイブリッド 燃費」は最も注目されるポイントの一つです。
カタールの公称値では、およそ10.9km/Lと報告されています。これを日本国内の走行条件に照らし合わせて予測すると…
走行シーン | 実燃費予想(km/L) |
---|---|
市街地(渋滞多め) | 7.5〜8.5 |
高速道路 | 11.0〜12.5 |
山道・悪路 | 6.5〜7.0 |
これは現行のガソリンモデル(約6〜7km/L)と比べても、約20〜30%向上している可能性があり、燃費に厳しいフルサイズSUVとしては画期的。

現地ユーザーの口コミ・評価|走りと燃費のバランスは?
中東ではすでに納車が進んでおり、ユーザーの声も届き始めています。
ポジティブ評価
- 「従来のV6ツインターボよりも静かでトルク感が増した」
- 「HEVシステムがスムーズで、街乗りが格段に快適」
- 「内装の質感はレクサス並」
ネガティブ評価
- 「燃費改善は感じるが、車重増で加速感はやや鈍い?」
- 「価格が高すぎて手が届かない」
- 「リアルオフローダーから見ると電子制御が過剰」
競合車との比較|ランクル300 ハイブリッドは買いか?
では「ランクル 300 ハイブリッド」は他のラグジュアリーSUVと比べてどうなのか?
ここでは燃費とスペックで競合車と比較してみましょう。
車種 | 燃費(km/L) | 最大出力 | 価格帯(日本) |
---|---|---|---|
ランクル300ハイブリッド | 10.9(予測) | 約464PS | 約1,000〜1,100万円?(予測) |
レクサス LX600h | 約9.5 | 415PS | 約1,250万円〜 |
日産パトロール(ガソリン) | 約6.5 | 400PS | 並行輸入 約1,000万円前後 |
キャデラック エスカレード(V8) | 約6.0 | 426PS | 約1,500万円〜 |
燃費・価格のバランスで見ると、ランクル300 ハイブリッドは実用性と維持コストで有利なポジションに入りそうです。
日本導入はいつ?ランクル300 ハイブリッドの価格を予想してみた
中東での販売価格は以下の通りです:
グレード | カタール価格(概算) |
---|---|
VXR(HEV) | 約1,530万円 |
GR Sport(HEV) | 約1,600万円 |
一方、日本の現行ガソリンモデル価格(ZX)は7,436,000円。
価格比から算出した国内予想価格は…
モデル | 日本価格予測 |
---|---|
VXR相当 | 約1,000万円前後 |
GR Sport相当 | 約1,100万円前後 |
つまり、「ランクル 300 ハイブリッド 価格」は7桁台後半~8桁超えが確実。
とはいえ、環境性能とブランド価値を考えれば、価格以上の満足度はありそうです。

ランクル300 ハイブリッド|価格・燃費比較表(予想)
モデル | カタール価格 | 日本価格(現行) | 日本価格(予想) | 燃費(km/L) |
---|---|---|---|---|
ガソリン ZX | 約1,490万円 | 約743万円 | ― | 約6.5 |
ハイブリッド VXR | 約1,530万円 | ― | 約1,000万円 | 約10.9(公称) |
ハイブリッド GR Sport | 約1,600万円 | 約774万円 | 約1,100万円 | 約10.9(予想) |
💡 注釈:日本価格は税込、予想価格は現地価格との価格比率(約2.0倍)を元に推計。
燃費数値は公称値および実燃費想定(市街地:8.0km/L、高速:12.0km/L)をもとに記載。

よくある質問(FAQ)
Q1. ランクル300 ハイブリッドは燃費が良いの?
A. 現行ガソリンモデルと比べて約20〜30%燃費が向上すると予想されています。市街地で8km/L以上、高速で12km/L近く走ることも可能でしょう。
Q2. ランドクルーザー 300 に ハイブリッド モデル が 登場したのは本当?
A. はい。2025年6月にカタールで公式に発表され、すでに現地では販売が始まっています。日本導入も視野に入っていると報道されています。
Q3. 日本発売はいつ頃?
A. 公式発表はまだありませんが、2025年内~2026年前半の導入が有力視されています。
【まとめ】ランクル300ハイブリッド、日本導入で注目すべき3つのポイント
- 高出力+低燃費のバランスが実現されつつある
- 価格は高めだが、レクサスLXや欧州勢と比べれば現実的
- 日本導入は近い!早期予約や先行情報の収集がカギ
ランドクルーザー 300 に ハイブリッド モデル 登場というニュースは、トヨタの本気度を物語っています。
「ランクル 300 ハイブリッド 日本 導入 か?」と気になっている方も、今からしっかり情報をチェックしておくべきタイミングです。
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マコール
車関連企業に勤務
80年代後期のローバーMINIで走行会に参加
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